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标准方案
来源：Chinese website 发布时间：2022年01月06日
第一章 企业简介
深讯科科技有限公司是一家集研发、制造、系统集成和服务于一体的高新技术企业。公司拥有一卡通产品的所有核心技术，享有独立知识产权，多项产品和技术获专利，并处于国内之首。公司产品包括智能停车场管理系统、智能门禁管理系统、考勤管理系统、收费管理系统、通道闸人员管理系统、机电一体化以及交通设施系列产品。
公司现拥有正规化产品研发中心，拥有一批本行业系统集成技术人员、硬件设计、软件设计精英组成的高素质的专“业”研发队伍，在深圳建立了自己的研发、生产基地，营销及服务网络遍及全国各地，公司具有完整的系统软件开发及硬件设备配套生产能力，可为各类用户提供系统的、全“面”的解决方案。
公司以其稳定可靠的产品质量、先进的技术、卓-越的功能、时尚的外观、快捷的安装和售后服务，走进智能安防市场这支强大、竞争激烈的队伍。产品广泛应用于行政管理中心、商务中心、大型厂矿、部队、高等院校、银行及各类智能化小区，其产品备受用户青睐。
深讯科科技正以“正规化化、国际化”为实施战略目标，以“高层次、高质量”为服务理念真正做到为广大用户排忧解难。深讯科将面向全国最广泛的用户，满足社会的需求，设计最--佳的产品和方案，真正做到“让科技为人服务”，努力打造成为一“流”的全球信息时代高科技领域的先锋！
第 二 章 “智能停车场”概述
2.1、概述：
随着中国城市现代化、国际化的发展，车辆数量与日俱增，在拥挤的空间里，高效优-质的停车场服务已经成为城市静态交通管理的重要环节。 进入停车场的自动化管理是高科技时代不可缺少的一部分。
深讯科科技有限公司开发的智能停车场管理系统代表着当今先进的停车管理领域。该系统以计算机网络为核心，精良集成电路技术以及完-美的机械设备为一体，汇集各建筑智能电子系统，成为建筑楼宇、智能化的一支有力智能子系统，专“业”地监控、管理汽车进出，增加了车辆管理安全性，提升了科技含量，为车辆进出，停放的安全、有序、科学、智能化作出了贡献。
2.2、简介：
深讯科智能停车场管理系统主要由出入智能自动道闸、数字式地感处理器、入口控制机：（含IC卡读写系统、自动出卡机、语音提示、中文显示屏、对讲、控制系统等）出口控制机：（含IC卡读写系统、语音提示、中文显示屏、对讲、控制系统等）、临时卡计费器、管理PC机、停车场系统软件、入口摄像机、出口摄像机、图像对比软件、打印机组成。整个系统实行无纸化、人性化、大管家管理模式解决了临时用户及长期用户的自动进出管理。真正全-面实行了自动安全的管理，不仅减小了繁琐的重复工作，节省了人力资源，而且提高了效率，给小区智能停车场模式注入了很大的活力。
适用范围：小区、酒店、商务区、商场会所、高尔夫球场、行政机关等场所的停车场。
第 三 章 深讯科停车场的优势
3.1、深讯科停车场系统的优点
深讯科智能停车场管理系统是一种高安全、低成本、管理便利的感应卡车辆出入管理系统。与以往普通的车辆管理系统相比较，其最-大的优点是：降低劳动成本，提高工作效率。具体体现为：
2 稳定可靠，自动化程度高，系统瞬间即能完成车辆身份检验、信息记录、核对、收费等工作，全过程无须人工管理。
2 安全保密，能有效防止车辆失窃。
2 完全电脑化管理，管理功能强大，保证收费公正合理，降低了车库、停车场人员管理成本，防止了费用流失，也提高了管理效率。
3.2、XK3000智能停车场系统新增特点
（一）硬件设备模块化设计
硬件设备采用了模块化设计理念，控制系统预留有多种扩展接口，可挂接国内外大多数的IC卡、ID卡、条形码、光电卡等读写器，应用广泛，兼容性好。中文语音提示、中英文显示屏、对讲、地感处理器可任意外接扩展，这样既有利于系统功能扩展、升级，又方便用户功能选择及维修更换，不影响系统整体运行。更实现了不同用户对读卡距离长短的不同需求。
（二）互锁式发卡读卡系统
设备控制系统可任意设置有车读卡、无车读卡、有车出卡、无车出卡以及管理电脑出卡，功能设置可由用户任意选择，方便灵活，系统通用性强。设备做到出卡即读（无需在读卡区再次刷卡），必须取卡后方开闸，杜绝了临时车辆不取卡就进场的混乱现象，真正做到无人智能化管理。
（三）一车一卡功能
车主读卡或出卡机出卡读卡后，此时若重复读卡，系统将自动上锁，中文显示屏提示车主“读卡成功请您驶离！”后续追尾车辆此时若读启系统，中文显示屏会提示车主“请您稍侯再次读卡！”系统自动检测到前一车辆驱离道闸后自动解锁，等待下一车主读卡或出卡机出卡。这样不但杜绝了汽车追尾抢位的混乱也杜绝了月卡、储值卡车主盗走临时卡的弊端，更避免了同行业同类产品中车未开走可继续读卡的一车多卡现象。真正实现一车一卡的功能。此功能在同类产品中具领-先地位
（四）系统实时监控功能
在同类产品中，具有图像对比的软件（必须购买2个摄像机）均可实现系统的监控功能，在图像中观察道闸开启状态，若客户没有选择带图像对比功能的软件，则无法实现系统的实时监控，但是在XK2100智能停车场管理系统软件中即使不带图像对比也同样可显示道闸的开启和关闭状态（为客户节约2个摄像机、一个视频捕捉卡），设备控制系统会实时的把系统状态传输给管理电脑，在显示屏上显示道闸的开启和关闭，做到人机对话，这样既有利于客户功能选择又便于现场实时管理。
（五）多任务管理，系统更加稳定可靠
道闸的开启采用双重控制，系统读卡后，设备控制系统在通过通讯线发出一开闸命令的同时，输出一电平开闸，两组功能同步进行，使系统的运作更加稳定可靠，避免了同类产品中偶尔读卡不开闸造成的拥挤现象。
（六）完善的收费标准模式
收费标准可以任意时间、任意金额加载，突破了同类产品中一成不变的收费标准格式，车辆的收费标准可由系统管理员通过软件自行设定，以“元”为收费的最低单位。设定好以后，再由管理电脑下载至出入口控制机内，实现现场收费操作。
（七）可靠的数椐传输功能
管理电脑与系统设备通讯都有严格的握手协议，系统对每条记录进行了严格的检查与校验，保证了数据传输的完整性和安全性，数据传输可靠性达到100%，突破了同类产品中数据在传输过程中造成丢失的缺陷。
（八）系统强大的存储容量及黑名单功能
记录的存储数量可达到10000条以上，黑名单功能，其数量可达到4096个，卡片发行的标准数量为65000张，可扩展到1000000张以上，充分体现了系统功能的强大性及技术上的成熟性。
（九）中英文显示屏功能多样化
控制机中英文显示屏集车场语言显示、公共广告（管理信息、天气预报等）及车位显示于一体，显示模式多样化、显示内容人性化、操作控制简易化，适时刷新显示车场状况，能满足停车场各种管理情况的要求。其功能的模块化、集成人性化特点。
第 四 章 系统设计原则4.1、指导思想非接触式IC卡一卡通管理系统作为一个典型的计算机网络应用系统，其方案设计应遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则，充分考虑用户实际需要和信息技术发展趋势，根据用户现场环境，设计选用功能和适合现场情况、符合用户要求的系统配置方案，通过严密、有机的组合，实现真正的资源共享、一卡通行。
l 实用性
当今科技发展迅速，可应用于一卡通系统的技术和产品可谓层出不穷，工程中选用的系统和产品都应能使用户得到实实在在的受益，并满足近期使用和远期发展的需要。在多种实现途经中，选择最经济可行的途经。
l 先进性
系统的设计和产品选用在投入使用时应具有一定的技术先进性，但不盲目追求尚不成熟的新技术或不实用的新功能，以充分保护用户的投资。
l 可靠性
系统的设计应具有较高的可靠性，在系统故障或事故造成中断后，能确保数据的准-确性、完整性和一致性，并具备迅速恢复的功能。
l 实施的可行性
以现有成熟的产品为对象设计，同时还考虑到周边信息通信环境的现状和技术的发展趋势，并考虑行政主管部门归档管理的要求，使设计的方案现实可行。
l 数据安全
采取必要的措施保障各智能化系统数据的安全。
l 易操作性
小区智能化系统是面向各种管理层次使用的系统，系统及其功能的配置以能给用户提供舒适、安全、方便、快捷为准则，其操作应简便易学，绝不能因“智能”而给用户带来不便，甚至烦恼。
l 针对性
企业智能化系统的设置并非千篇一律的，而应根据工程的实际情况，如工程规模、配套设施、市场定位、用户对象、管理要求、规划及平面布局等等因素，作出有针对性的设计。
l 可扩充性
系统设计中考虑到今后技术的发展和使用的需要，具有更新、扩充和升级的可能。
4.2、设计原则
l 确保系统的稳定性
l 从用户角度出发，充分考虑用户需要，合理设计方案
l 很好的实现智能化、模块化、标准化
l 统一规划、统一设计，充分考虑可扩充性及易维护性
4.3、系统设计规范与依据
1、1999建设部 全国住宅智能化系统示范工程建设要点和技术导则建设细要
2、[1999]290 建筑智能化系统工程设计管理暂行规定
3、GA/T75-94 安全防范工程程序与要求
4、GA/T70-94 安全防范工程费用概预算编制办法
5、JGJ/T16-92 民用建筑电气设计规范
6、GB232-82 电气装置安装工程施工及验收规范
7、GB50067-82 汽车库、修车库、停车场设计防火规范
8、IEEE802.3 总线局域网标准
9、交通部 交通设施系统建设标准
10、计算机软件工程规范标准汇编2000
11、工程现场图纸及用户要求
第 五 章 系统总体功能说明
5.1、系统的工作原理
深讯科智能停车场管理系统是全自动化管理控制，系统完-美地结合了计算机、电子、机械等技术，以安全性、易操作性、实用性、可扩充性等为设计原则，实现了对车辆的分类管理、语音提示、车位检索、自动进出、自动保护装置、自动存储进出记录、自动核算、图象对比等功能。
5.2、系统的主要性能
2 系统数据库平台：数据库服务器：MICROSOFT（微软公司）SQL Server 2000
2 系统操作平台： 1、 服务器操作平台：用MICROSOFT（微软公司）Windows 2000SERVER。
2 系统操作平台： 1、 服务器操作平台：用MICROSOFT（微软公司）Windows 2000SERVER。
2、 客户机操作平台：用 MICROSOFT（微软公司）Windows 98/2000。
2 应用程序：用Delphi、Power Builder 、Visual C++开发而成。
2 网络数据通讯： 开放的系统接口，支持TCP／IP协议。
2 输出格式：支持DATA输出格式的卡片
2 系统支持用户的类型：临时卡（包括纸票）、储值卡、月卡等多种卡类型通用，收费标准可设置。
5.3、系统的功能详述
2 对车辆的分类管理（临时车辆和固定车辆）、车位检索和提示（自动统计停车场内的车位数，并将此信息实时传递给前端显示设备――车位显示屏，以此确定车辆还能否进入。）；
2 自动存储所有车辆进出记录和事件；
2 识别和核对进出车辆的身份（IC卡数据）以控制其出入权限；
2 语音提示及显示屏提示收费情况；
2 车辆图像比对功能（通过抓拍、存储、对比车辆图像，加强对车辆出入权限的管理，避免当IC卡被盗用而引起的管理失误）；
2 防逆行功能，防止用一张卡片开进两辆车；
2 自维护功能；无效卡、一卡复用的查错功能；
2 灵活的数据查询功能；
2 完善的系统备份和恢复功能。
2 具有多级别操作员管理权限，避免人为作-弊或数据误用现象；
2 非法闯入或使用非法卡（失效、过期）时将报警提示等。
第 六 章 系统功能详述
<系统结构图>
＜立面效果示意图＞：
系统主要设备简介
6.1智能自动道闸
型号：SXD002
外型尺寸：360mm×290mm×1000mm
深讯科自动道闸集国内外同类产品之优点，采用精-确的全自动跟踪平衡机构和单片机控制，具有手动，具有手动，遥控防砸车自动落闸、停电自动解锁、可挂接各类电脑收费系统等功能，广泛应用于车场管理及路桥收费系统等领域。
主要功能：
2 手动按钮可作“升”、“降”及“停”操作；
2 无线遥控可作“升”、“降”及“停”及对手动按钮的“加锁”“解锁”操作；
2 具有便于维护与调试的“自检模式”
2 可选配车辆传感器，使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。
2 可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯；
2 可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS485串行通讯接口。具备丰富的底层控制及姿态返回指令。使收费系统微机可对电闸作最完全的控制；
2 可根椐客户需要增加其它特殊功能。
主要特点：
2 机箱坚固，独特的防水设计；
2 离合器分别有电动、手动两种方式，停电可摇杆控制；
2 四连杆传动，运行平衡；
2 光电开关，全电路无触点控制。
技术参数：
2 工作电源：AC220V 150W
2 升降时间：1.5至6秒可选
2 工作温度：-20℃至+85℃
2 闸杆长度:3至6米可选
2 工作湿度:5%至95%
6.2 车辆检测器
型号：SXDG001
外型尺寸：75mm×35mm×113mm
功能特点：
与电动闸杆连在一起，当车辆经过时起防砸作用。采用数字电路多重判断，感应电路不会漂移，无须经常调“零”。
技术参数：
2 工作电源： AC 220V
2 频率范围： 20KHz—200KHz
2 灵 敏 度： 0.02%~0.2%三级可调
2 反应时间： 100毫秒
2 环境补偿： 自动飘移补偿
2 电感量自调谐范围：20~1500uH,Q值≧5
2 输出延时：两秒（可选）
2 连线长度： 线圈连接线最长5米，每米至少绞合20次。
2 储存温度： -40oC~+85oC
2 工作温度： -20oC~+55oC
2 相对湿度： 最-大95%
6.3 出入口控制主机
型号：SXK900
外型尺寸：490mm×250mm×1400mm
主要功能特点：
2 可在线运行，也可脱机运行。
2 可对卡的有效性进行自动识别。
2 可与监控计算机和其他控制设备实时通讯，可实时将所读卡信息传递到监控计算机，监控计算机也可向其加载时间、收费标准等。
2 可与自动道闸实现连动，当读到有效卡时，可控制道闸自动打开。
2 对储值卡自动扣费，对临时卡自动计费，对有效月卡，在有效的时间范围内可无限次出入。
2 自动吞卡机：对临时卡进行自动回收。
2 中文显示功能：当读到有效卡时，显示应交纳的停车费额和礼貌用语，读到无效卡时则显示相关原因。
2 语音提示功能：当读到有效卡时，发出应交纳的停车费额和礼貌用语，读到无效卡时则用语音说明相关原因。
2 对讲系统：顾客在出口处可以通过对讲系统与停车场工作人员进行对话。
2 短时停车免费功能：当在停车场停车时间不超过一定时间（如15分钟）时，实行免费停车。
技术参数：
2 控制系统工作电源：DC12V-30V
2 系统输入电源︿220V±15%
2 工作温度：-25℃～70℃
2 IC卡读写速度：≤0.2S
2 通讯接口：RS-485
2 系统数据传输距离：≤1200mm
2 数据传输速率：9600bit/s
2 IC卡片容量：8Kbit
2 数据掉电保存时间：10年
2 抗雷击：10KV
2 黑名单容量8192个
2 IC卡片发行的标准数量为1000,000张
2 IC卡系统射频载射频率：13.56MHz
2 车辆识别率：≥95%（正常光照条件下）
主要组成：
主要由机箱、控制系统、IC读写系统、中文电子显示屏、语音提示等组成。
各部件简介：
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名 称
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图 样
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功能特点
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备 注
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控制系统
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接收读写系统读取的智能卡信息，判定是否开闸后，将信号传递给道闸开闸或落闸。
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IC读写系统
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读取智能卡信息，将信息传递给控制系统。
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LED显示屏
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可显示收费金额、年月日、以及天气预报、广告等。
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可根据需要设置不同的显示内容。
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自动出卡机
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用户按出卡按钮后自动出卡，经过读写系统，读卡后弹出。
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标准容量为100~150张。
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可根据需要卡的数量来订制规格大小。
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6.4 IC卡发行器
型号：SXJFQ001
外型尺寸：125mm×96mm×30mm
放置于工作站台面直接与发卡中心管理PC机联结实现对IC卡进行读译、卡内内容的改写、卡片的充值等功能。内部电路包括微控制器、IC卡读写部分、通讯部分、电源等。
主要技术参数：
2 读卡距离20~50mm。
2 RS-485通讯接口。
2 电源: 12V/450MA。
2 环境温度：-25℃-+50℃
2 相对湿度：10%~90%
2 抗静电干扰:≧15KV
6.5 485通讯卡
型号：SX485
将通讯线传输过来的信息，转换给PC机，供管理员查询打印。
2 模块系列
2 原装设备
2 标准串口控制芯片
2 支持多种操作系统
6.6、彩色摄像机
型号：Viewse
功能特点：
2 DSP数码信号处理图像更清晰
2 卓-越背光补偿
2 特别设计后焦距调整
2 独特电源同步功能
2 高灵敏度设计：0.4Lux/F1.2
2 自动跟踪白平衡
技术参数：
2 1/3″彩色CCD 44万像素 752（H）X582（V） 水平清晰度
2 最低照度：0.4lux/F1.2
2 信噪比50dB
2 同步方式：电源同步/内同步
2 BLC：逆光补偿ON/OFF切换
2 ESC可变电子快门ON/OFF切换
2 白平衡ATW/ATB切换
2 电源AC220V或AC24V
6.7、自动光圈镜头
型号：Avenir
特 点：
焦距f=3.2mm--10mm
手动变焦 手动变倍 手动光圈 三可变
7、系统工作流程
月卡持有者、储值卡持有者
＜入场＞：
2 将车驶至入口控制机前取出IC卡在控制机感应区域晃动（约10mm）；值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；
2 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束且摄像机自动抓拍进场车辆图像；
2 道闸自动升起，中文电子显示屏显示：“欢迎入场”，同时发出提示音，如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如：“金额不足”、“此卡已作废”等；
2 司机开车入场；
2 进场后道闸自动关闭。
＜出场＞：
2 将车驶至出口控制机前取出IC卡在出口控制机感应区域晃动（约10mm）；值班室电脑自动对比出场车辆图像；
2 感应过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；
2 道闸自动升起，中文电子显示屏显示：“一路顺风”，同时发出提示音，如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如：“此卡已出场”等；
2 司机开车出场；
2 出场后道闸自动关闭。
临时泊车者
＜入场＞：
2 司机将车驶至入口控制机前；
2 值班人员通过键盘输入车牌号；
2 司机按动位于入口控制机盘面的取卡按钮取卡；
2 出卡机出卡即读，发出“嘀”的一声，并中文显示
2 显示屏显示礼貌语言，并同步发出语音且摄像机自动抓拍进场车辆图像；
2 道闸开启，司机开车入场；
2 进场后道闸自动关闭。
＜出场＞：
2 司机将车驶至出口控制机前，取出IC卡交给值班人员，值班人员将卡在桌面上的临时卡计费器的感应区晃动，感应过程完毕，发出“嘀”的一声，电脑显示此卡的信息，并调出该车进场时抓拍的图像进行对比；
2 显示屏显示收费金额，同时发出提示音；
2 司机将需支付的金额交给值班人员，值班人员收费核对后，开启道闸放行，语音提示：“一路顺风”；
2 司机开车出场；
2 出场后道闸自动关闭。
第七章 软件功能特点说明
7.1、概述
深讯科智能停车场软件为深讯科科技智能“一卡通”管理软件的一部分，是深讯科自行开发出的针对停车场管理系统的一套应用软件。其所用的数据库服务器为MICROSOFT（微软公司）SQL Server 2000。软件的组成包括系统设置、管理、应用和查询。软件启动后界面美观，视觉效果甚好，功能设计人性化，可升级，受到广大用户的一致好评。
启动后界面
7.2、软件功能详述
2 可设定多种收费模式
可设定收费标准A、B、C三类，设定时段内收费标准元，小于时间段收费标准元，时段外收费标准元，小于时间段收费标准元，免收时间，及日收费限额。还可设定此三类收费标准的时间段收费和整小时收费。
设定收费标准界面 设定车场岗位界面
2 进出口岗位管理模式的多样化
标准最多可设置12个进出口，有另外需求的可护展。12个进出口以内每个口可设置多种管理模式，如：小票免费口、票据打印口、任意进出口、车牌识别口、证件抓拍口、大小车分流口、外接显示器口等，可各个口根据需求设置相应的选项来进行管理
2 实时监控
可随时查询场内车、查询出场车的卡号、卡类、姓名、入场时间、出场时间、车牌号、收费额、余额等资料。
场内车位数实时监控，可随时统计场内月卡车数、免费卡车数、其他车辆数、总车位数、剩余车位数等车位数资料。
进出场管理界面
2 报表查询打印
可随时查询持各类卡的车辆进出数、进出图像等日报表、月报表、年报表，并可根据需要排序、筛选后打印出来查看、审核。
2 显示屏内容灵活设置
可设置四种不同类型的信息：开发商广告、客户商广告、满位信息、实时信息。内容可自行设置，有车辆进出场时显示满位信息及实时信息，例如进场时：欢迎光临，此卡有效期×年×月，出场时：请交费×元，祝您一路顺风。无车辆进出场时显示开发商广告和客户商广告。例如×××物业管理有限公司，××××小区，阳历、农历日期以及天气预报等。
2 键盘辅助功能
F1，进免费车，例如军警车、消防车、公司领-导车等进场时按此键时道闸开闸；
F2，出免费车，例如军警车、消防车、公司领-导车等进场时按此键时道闸开闸；
F3，出卡，与入口控制机上取卡按钮一样的功能；
F6，预置车牌，临时卡进场时取卡，按此键操作人员手动输入车牌号存档；
F7，关闸，与道闸配套的遥控一样的功能。
2 数据库清理
可删除设置的时间段内的勾选条件的所有数据，时间段以1天为标准，选项可选择所有库、所有进场车辆、所有出场车辆、所有图像，选择任意一项执行操作后，将删除该选项该段时间内的记录。
第 八 章 培训及售后服务
8.1、培训计划
培训地点和时间安排及大致内容
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地点
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天数
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内 容
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甲方指-定地点
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1天
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1. 一卡通系统原理及操作
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2. 外围设备的操作与维护
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1天
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3. 计算机软件系统的标准与维护
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4. 系统的联网、操作与维护
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本系统调试开通后,乙方免费为甲方操作、管理人员进行培训,培训地点可以在乙方公司内,也可在甲方工地进行现场指导.
培训内容
2 感应式IC卡管理系统工作原理;
2 系统硬件、软件组成及功能特点;
2 一些常规维护及故障处理.
8.2、维护服务
供方随时电话或书面解答产品使用方面的疑问，必要时派人员到现场服务。更好地保证系统的正常运行，及时解答用户提出的疑问，帮助用户解决技术问题，在公司总部的工程部，设有24小时的热线电话服务，由专门的工程师受理用户来电，保证用户在使用设备的过程中，及时得到技术上的支援和服务。公司在全国各地设有二十多个经销服务中心，负责各地系统的开通、维护和技术咨询等服务。维护服务中心人员均具有大学本科以上学历和丰富的系统维护经验，随时为客户提供最-优-质的服务。
8.3、维修服务
2 故障保修时，需方指-定联系人通知供方或需方单位书面通知供方；
2 供方接通知后24小时内派员到使用现场处理；
2 系统自开通验收合格之日起，免费保修一年，终身维护。系统常规软件终身免费维护及升级免费保修一年；
2 免费维修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏，仅收取维修成本费；
2 免费维修期以外的维修服务仅收取维修成本费。
以下情况不属保修范围：
2 因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏；
2 自行拆卸改换机内任何部分（如：线路、零件）后造成损坏；
2 非我方指-定的技术人员指导安装而引起的故障。
维修服务：
公司24小时开通售后服务电话0871-5129080 13312577535
设备免费保修一年，保修期外，公司长期提供维修服务更新提供服务
本产品设计更新提高或软件版本升级，供方即时通知和协助需方进行已经运行系统的改进提高，并无偿提供软件新版本，使用户的系统处于最-先-进的水平和最-完善的状态。
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